Ο ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΣ ΦΑΝΤΑΣΜΑ

                                              

Στο περιοδικό των αποστράτων αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος : Λιμενικά Χρονικά διαβάζω το φθινόπωρο του 2001: 

«Έφυγε σε ηλικία 87 ετών ο “καπετάνιος φάντασμα του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου , ο πλοίαρχος που πάτησε στην Νορμανδία πριν από τον Αϊζενχάουερ  Δημήτρης Παρίσης. Γεννημένος το 1914 στα Μοσχονήσια ο Δημήτρης Παρίσης μπάρκαρε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 1933 , σε ηλικία 19 ετών . Μετά από 7 χρόνια στις 18.5.1940 και σε ηλικία 26 ετών , γίνεται πλοίαρχος του “Γεώργιος Π.”. Ο Δημήτρης Παρίσης τιμήθηκε με τον πολεμικό σταυρό , τον σταυρό στρατηγικής ανδρείας και τον χάλκινο σταυρό ναυτικού αγώνα , για τους αγώνες του ως εθελοντής σε αποστολές θανάτου κατά την απόβαση της Νορμανδίας. Πήρε μέρος πριν από αυτήν σε αλλεπάλληλες νηοπομπές και μεταφορές ΤΝΤ και άλλων πολεμοφοδίων , όπως και τροφίμων . Τον Ιούνιο του 1944, μετά την απόφαση για απόβαση στην Νορμανδία , οι σύμμαχοι ζητάνε μερικούς “τρελούς”, οι οποίοι έπρεπε να

Οι Έλληνες Εφοπλιστές κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Για τις ανάγκες του πολέμου, μας είπε το 1998 ο ναύαρχος ΛΣ ε.α. Κ. Σταμάτης μιλώντας στην αίθουσα του Πειραϊκού Συνδέσμου για την <<επέτειο του Όχι>>, ότι <<οι Έλληνες εφοπλιστές παραχώρησαν με ναύλωση τα καράβια τους για τις πολεμικές μεταφορές>> Με δικά μου λόγια,

Eλληνική εφεύρεση το ραντάρ.

Ο ιστορικός-ερευνητής Αλ. Λαγκαδάς έγραψε στο περιοδικό Ναυτική Ελλάς για μία άλλη λεπτομέρεια, που φαίνεται πως δεν είναι ιδιαίτερα γνωστή, στη νίκη κατά του ναζισμού:

<< Όμως εκτός της αεροπορίας, αποφασιστικής σημασίας στο